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“飞”起来过个年 大疆Maric Air功能体验

发布日期:2019-04-04
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  对于在北京玩无人机的飞友来说,无疑可以用“痛苦”“无奈”来形容。 由于北京城区大分部地区被禁飞区所覆盖,因此喜欢玩无人机的朋友起码要开车到六环以外去体验。 单从交通成本和时间成本上来说,这就降低了大疆无人机的使用频率,很多朋友的无人机都在家吃灰。

  大疆MaricAir发布会结束后,编辑只在上海试飞了一次后就躺在家里“静养”。

不过,好在赶上了2018年过年回老家团聚,闲暇时间和禁飞区两个制约因素都不受太大限制,因此编辑决定带上大疆小行星模式新推出的一键短片模式都非常实用,只要将大疆MavicAir一键短片模式-小行星体验功能二:兴趣点环绕飞行编辑家乡在内蒙古,大家都知道内蒙古风比较硬,比较大,体验的当天为了市区的避开禁飞区,因此编辑选址在了山脚附近,当时下午的风属于阵风,风力不是很稳定,应该在4-5级左右。 风速较大警告提醒飞行测试中环境信道干扰比较大兴趣点环绕飞行视频演示飞行到拍摄主体的正上方或侧上方。 此时手机屏幕上会计算飞行一圈的时间和飞行速度,这样可以预估电池电量是否能够完成一整圈的飞行轨迹。

●体验功能三:慧拍模式丨智能跟随  大疆MavicAir的智能跟随功能得到了升级,可以锁定一个目标进行追踪,先进的算法还可以保证目标改变速度或方向后也不会跟丢。

智能跟随包括“跟随”、“平行”和“锁定”三种模式,而平时大家在自驾游中使用比较多的场景就是“跟随”模式。 因此本次也特意体验了这项功能。 大疆智能跟车点击车辆即可自动跟随  由于天气比较寒冷,编辑坐在车中通过图传观察飞行状态,当然如果周围有较高的树木或者其他物体,不放心的话可以透过汽车天窗进行观察。

起飞无人机后,在手机屏幕上找到汽车目标,点选前进车辆即可智能跟随。 大家从录屏画面中可以看到汽车缓缓移动,无人机也会智能保持跟随,即便是身边有其他颜色的车辆经过,也没有出现跟随目标丢失或者切换的情况,会非常准确跟随图像一直保持前进。 镜头向前尽量保持车辆同方向,宽视野跟踪,车辆不要行驶过快或进入盲区  另外,跟车模式有个小经验值得分享给大家,跟车时候尽量不要与汽车保持垂直拍摄角度,这样无人机摄像头视距比较窄,跟踪物体容易脱离画面,出现跟踪失败的情况。

在车后10-20米的正上方,摄像头保持车辆行驶正前方,并且采用宽视野的倾斜角度进行跟随。

●续航能力:大风天20分钟  有不少身边同事比较担心MavicAir的电池续航问题,因此本次过年回家也对单块电池进行实际飞行测试。 由于天气比较寒冷,再加上风速和风向并不稳定,因此采用断续飞行方式,一块电池共采用四分段起飞,高度没有超过100米。 单块电池飞行时间大约在20分钟  前三次主要是体验了各项小功能以及是“刷锅”测试,最后一次是拉锯一千米飞行,大概飞行时间为7分钟,如果与前三次测试时间相加的话,单块电池共飞行20分钟。

要知道在大风天飞行电池续航一定会受到一定影响,而MavicAir竟然坚持了接近20分钟的飞行时间。 个人推荐购买能套装(6299元)  通过几天的实际飞行测试,如果大家选择北方冬季飞行,个人还是推荐大家多配一块电池,或者直接选择全能套装。 这样包装清单中可提供三块电池替换,基本上一次外出飞行拍摄视频、采集素材和功能体验都可以满足。 小结:  远离禁飞区的确可以有更多的时间去体验熟悉,本次大疆告一段落,但也有些小遗憾。

由于当地测试天气的风力比较大,为了保证飞行安全,拉距测试最远1公里左右,但整个过程中WiFi图传信号一直保持良好,没有出现中断情况。 从其他同事的反馈来看,本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:http:///679/。